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汽车后市场有望走出“散乱小”阶段
作者:作者1    发布于:2020-12-09 12:41:51    文字:【】【】【
摘要:近日,德勤发布的《2020中国汽车后市场白皮书》显示,经过近20年的迅速发展,中国汽车后市场规模突破万亿元,迎来了黄金发展期,预计2025年可达1.7万亿元。但行业发展质量参差不齐、信息不对称、价格不透明、服务标准不统一、诚信缺失等问题仍有待解决。 就在10月份,还有媒体曝光了两家4S店砸车创收、虚假保养等

近日,德勤发布的《2020中国汽车后市场白皮书》显示,经过近20年的迅速发展,中国汽车后市场规模突破万亿元,迎来了黄金发展期,预计2025年可达1.7万亿元。但行业发展质量参差不齐、信息不对称、价格不透明、服务标准不统一、诚信缺失等问题仍有待解决。

就在10月份,还有媒体曝光了两家4S店砸车创收、虚假保养等肆意侵害消费者权益和恶意骗保的行为。

因此,《白皮书》指出,“正品”“品质保障”这种在成熟市场难以成为核心差异化竞争力的定位,在中国市场却是现阶段消费者的核心诉求之一,中国消费者普遍希望追求“放心、省心、舒心”。

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一边是市场空间广阔,一边是行业痛点突出,汽车后市场突破的关键点在哪?

K彩代理 在11月25日举行的“数字经济与汽车后市场产业变革研讨会”上,中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会秘书长魏同伟表示:“中国汽车市场最近十几年井喷式发展,服务市场相对滞后。近10年才快速发展起来,整体处于散、乱、小的阶段,这是行业的痛点。但同时随着移动互联及数字化技术的发展,会有更符合市场需求的新模式发展起来。”

与会专家指出,近年来,随着互联网以及移动互联网技术的飞速发展,汽车后市场服务场景正在一点一点被重塑。从目前的市场格局来看,S2c模式经过近几年的快速发展已初具规模。透析其商业模式创新的背后,在于数字化浪潮推动“人、货、款、客、店”的重构。

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